Parametri principali del prodotto per cavi automobilistici ad alta temperatura UL1330
| categoria dei parametri | Specifiche | Istruzioni |
| Materiale conduttore | Conduttore in rame stagnato | Utilizzando rame privo di ossigeno di elevata-purezza come substrato e un trattamento di stagnatura di precisione sulla superficie, è possibile selezionare strutture a filamento singolo o multiplo per migliorare la conduttività e la resistenza alla corrosione. |
| materiale isolante | FEP (copolimero etilene propilene fluorurato) | Ha un'eccellente resistenza alle alte temperature, resistenza alla corrosione chimica e prestazioni di isolamento, che possono resistere efficacemente a varie dure erosioni ambientali. |
| temperatura nominale | 200 gradi | Superando di gran lunga il livello di resistenza alla temperatura dei normali cavi di collegamento, può funzionare stabilmente per lungo tempo in condizioni di alta temperatura. |
| tensione nominale | 600V | Soddisfa i requisiti del cablaggio di media e alta tensione, si adatta a varie apparecchiature elettriche e ad alcuni scenari di supporto dei cavi del veicolo. |
| Specifiche del conduttore | 8AWG-26AWG | Offriamo una varietà di opzioni di diametro del filo, che possono essere abbinate in modo flessibile in base ai diversi requisiti di trasporto di corrente e allo spazio di cablaggio (si tratta di una specifica regolare, le specifiche speciali possono essere personalizzate, contattare il nostro personale del servizio clienti se necessario). |
| Classificazione ignifuga | Test di combustione orizzontale UL superato | Eccellenti prestazioni ignifughe in caso di incendio, riducendo efficacemente il rischio di incendio e rispettando le norme di sicurezza. |
| Opzioni di colore | Diversi colori standard tra cui nero, rosso, blu, bianco, giallo, ecc | È facile distinguere le funzioni della linea durante il cablaggio e può anche fornire colori speciali in base alle esigenze personalizzate. |
| Qualifiche di certificazione | Certificazione UL, certificazione del sistema di gestione della qualità ISO9001 | Soddisfa gli standard internazionali, può essere esportato in più paesi e regioni in tutto il mondo e condivide i vantaggi della certificazione con prodotti come cavi per veicoli e cavi di accensione. |


Vantaggi in termini di prestazioni del prodotto del cavo automobilistico per alte temperature UL1330
1. Conduttore in rame stagnato di alta qualità, che fornisce doppia protezione per conduttività e protezione
Il prodotto adotta un conduttore in rame stagnato di elevata purezza-, che presenta tre vantaggi fondamentali rispetto ai normali conduttori in rame nudo.
- Eccellenti prestazioni anti-corrosione:Lo strato di stagno forma nell'aria una densa pellicola di ossido, impedendo efficacemente il contatto del substrato di rame con l'ossigeno e l'umidità, ed evitando l'ossidazione e l'annerimento che possono portare ad una diminuzione della conduttività. Nel test in nebbia salina, può raggiungere 96 ore di non corrosione, di gran lunga superiore al limite di tolleranza di 24 ore dei conduttori in rame nudo. Questa caratteristica lo rende molto migliore rispetto a prodotti simili in ambienti umidi o leggermente corrosivi, anche se utilizzato insieme a cavi per veicoli in aree umide come il telaio di un'auto, può comunque funzionare stabilmente.
- Eccellenti prestazioni di saldatura:Il basso punto di fusione caratteristico dello stagno rende il conduttore in rame stagnato più bagnabile durante la saldatura, senza la necessità di applicare ulteriore flusso. La forza di saldatura può raggiungere 15 N/mm², soddisfacendo lo standard IPC-J-002 e migliorando notevolmente l'efficienza della costruzione del cablaggio, particolarmente adatto per le esigenze di saldatura di cablaggi densi all'interno di apparecchiature elettriche.
- Eccellenti prestazioni meccaniche:Lo strato di stagnatura può ridurre l'attrito tra i fili di rame, migliorare la precisione della lavorazione durante la torsione e aumentare la resistenza alla fatica del conduttore. Il test di flessione ripetuto può raggiungere 100.000 volte senza fratture, ovvero il doppio di quello dei conduttori in rame nudo. È adatto per condizioni di lavoro dinamiche come le vibrazioni delle apparecchiature.
2. Strato isolante in FEP, che bilancia la resistenza alle alte temperature e la resistenza alla corrosione chimica
Lo strato isolante è realizzato in materiale FEP importato, che costituisce il nucleo del filo UL1330 per ottenere resistenza alle alte temperature. La temperatura di esercizio nominale di 200 gradi ne consente l'utilizzo diretto per il cablaggio interno di apparecchi elettrici ad alta-temperatura come forni e scaldabagni, nonché per il cablaggio ausiliario in aree ad alta-temperatura come i vani motore delle automobili, a complemento del cavo di accensione resistente alle alte-temperature. Il materiale FEP ha anche un'eccellente stabilità chimica e può resistere alla corrosione di vari solventi organici come olio motore a 80 gradi, benzina, alcool, acetone, ecc., risolvendo il problema dell'invecchiamento e della rottura dei normali cavi di collegamento in ambienti oleosi. Inoltre, la resistenza di isolamento dello strato isolante in FEP raggiunge i 10 ¹⁴Ω· cm e la rigidità dielettrica supera i 20 kV/mm, il che può isolare efficacemente il rischio di perdite e garantire il funzionamento sicuro delle apparecchiature.
3. Prestazioni di sicurezza complete, adattate ai requisiti di scena difficili
Essendo un cavo di collegamento professionale, la sicurezza è il requisito fondamentale del prodotto. Il cavo automobilistico per alte temperature UL1330 ha superato i test di combustione orizzontale UL e può autoestinguersi rapidamente in caso di incendio senza produrre una grande quantità di fumo tossico, rispettando le norme edilizie e di sicurezza elettrica. Anche la resistenza all'invecchiamento del prodotto è stata rigorosamente testata. Dopo aver lavorato ininterrottamente per 1000 ore in un ambiente ad alta temperatura di 200 gradi, il tasso di ritenzione della resistenza alla trazione dello strato isolante supera ancora l'80% e la durata può raggiungere più di 15 anni, superando di gran lunga la durata di 5-8 anni dei cavi ordinari. Inoltre, il prodotto ha anche buone prestazioni anti-interferenza elettromagnetica, che possono ridurre l'interferenza del segnale tra le linee e garantire il funzionamento stabile dei sistemi elettronici automobilistici e di altre apparecchiature.

Guida all'utilizzo dei cavi automobilistici per alte temperature UL1330
Un'installazione e un utilizzo corretti possono massimizzare i vantaggi prestazionali del cavo UL1330 e prolungare la durata del prodotto. Di seguito vengono fornite linee guida dettagliate relative a quattro aspetti: preparazione pre-installazione, funzionamento del cablaggio, specifiche di saldatura e manutenzione.
1. Preparazione prima dell'installazione
- Confermare che le specifiche del prodotto corrispondano ai requisiti di utilizzo: in base alla temperatura operativa, alla tensione nominale e alla capacità di trasporto di corrente dell'apparecchiatura, verificare i parametri delle specifiche del filo UL1330 per garantire che il diametro del filo, la temperatura nominale e altri indicatori soddisfino i requisiti.
- Controllare la qualità estetica del prodotto: dopo aver aperto la confezione, controllare attentamente se lo strato isolante del filo è danneggiato o graffiato e se il conduttore in rame stagnato è ossidato o annerito. Se vengono rilevate anomalie, interrompere immediatamente l'utilizzo e contattare il nostro servizio post-vendita.
- Preparare strumenti specializzati: si consiglia di utilizzare pinze spelafili (adatte alla durezza dello strato isolante FEP), saldatore a temperatura costante, nastro isolante e altri strumenti per evitare di danneggiare lo strato isolante utilizzando normali forbici per spelare il filo.
2. Specifiche di funzionamento del cablaggio
Durante il cablaggio è necessario seguire il principio di "stare lontano dalle alte temperature ed evitare la compressione". Quando si effettua il cablaggio in ambienti ad alta temperatura, è necessario mantenere una distanza di almeno 5 mm dall'elemento riscaldante per evitare l'invecchiamento dello strato isolante causato dalla conduzione ad alta temperatura. Evitare un'eccessiva trazione dei cavi durante il processo di cablaggio per evitare la rottura dei cavi. Quando si posano i cavi in spazi ristretti, è possibile utilizzare un filo conduttore per evitare attriti e danni tra lo strato isolante e le parti taglienti. Per evitare l'usura del cavo causata dalle vibrazioni durante il funzionamento del veicolo, si raccomanda che la distanza tra i punti fissi non superi i 30 cm. Inoltre, i cavi di diversi colori dovrebbero essere classificati e cablati in base alle loro funzioni per una facile manutenzione e identificazione nella fase successiva.
3. Specifiche di saldatura e connessione
La saldatura del conduttore in rame stagnato è un passaggio cruciale per garantirne la conduttività. Prima della saldatura non è necessario lucidare il conduttore, è sufficiente togliere lo strato isolante (la lunghezza di spelatura consigliata è 3-5 volte il diametro del conduttore). Preriscaldare il saldatore a 300-350 gradi, attendere che la punta del ferro tocchi una piccola quantità di saldatura, contattare rapidamente il conduttore e il giunto di saldatura e controllare il tempo di saldatura entro 2-3 secondi per evitare lo scioglimento dello strato isolante a causa dell'alta temperatura prolungata. Al termine della saldatura, verificare se i punti di saldatura sono pieni e privi di saldatura virtuale. Dopo che i punti di saldatura si sono raffreddati, avvolgerli con manicotti isolanti o nastro isolante per garantire le prestazioni di isolamento. Se collegato a un terminale, è necessario scegliere un terminale con un diametro del filo appropriato, applicare una pressione uniforme durante la crimpatura per garantire un contatto stretto ed eseguire una prova di trazione non inferiore a 5 N dopo la crimpatura.


Chi siamo
IRONFLON Wire&Cable Co., Ltd. nasce in risposta alle esigenze del nuovo sviluppo economico. L'azienda ha adottato apparecchiature di produzione da tutto il mondo e tecnologie avanzate dal Giappone, dall'Europa e dall'America, superando i sistemi di gestione tradizionali. Questo è il risultato dell’innovazione tecnologica che guida l’innovazione istituzionale. L'azienda è impegnata nella ricerca e nello sviluppo di cavi per alte-temperature, stabilendo e migliorando un sistema di gestione della qualità per soddisfare in modo completo le esigenze dei clienti.
Attualmente, l'azienda ha superato le certificazioni del sistema di gestione della qualità ISO9001 e IAFA16949 e la maggior parte dei suoi prodotti ha superato le certificazioni UL e CUL negli Stati Uniti e le certificazioni di sicurezza e qualità VDE in Germania.
IRONFLON ha a cuore le esigenze di ogni cliente e valorizza anche il valore delle persone. La società IRONFLON attribuisce grande importanza alle esigenze dei clienti, comprende le loro potenziali esigenze e fornisce servizi tempestivi e premurosi ai nostri clienti. Tiefulong inoltre rispetta pienamente il valore dei suoi dipendenti, valorizza il lavoro di tutti e sostiene uno spirito ascendente e professionale. Solo con gli sforzi congiunti di tutti i dipendenti possiamo conquistare l’ampio futuro e le brillanti prospettive dell’impresa.
La nuova economia ha portato enormi opportunità per lo sviluppo delle imprese. IRONFLON Wire&Cable Co., Ltd. utilizzerà tecnologie avanzate provenienti da tutto il mondo per promuovere il decollo delle economie locali e guidare il progresso delle imprese. Lavoreremo insieme a partner-che la pensano come noi per creare un futuro migliore!


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Feedback dei clienti


Da quando il filo UL1330 è stato introdotto sul mercato, ha servito numerosi clienti in vari campi tra cui elettrodomestici, elettronica automobilistica, apparecchiature industriali e altro ancora. Il riconoscimento e il feedback dei clienti sono la forza trainante del nostro progresso continuo. Di seguito sono riportati alcuni feedback tipici dei clienti che dimostrano veramente l'efficacia dei nostri prodotti e la qualità dei nostri servizi.
Il normale cavo di collegamento che utilizzavamo in precedenza spesso presentava invecchiamento e screpolature dello strato isolante nell'ambiente ad alta-temperatura all'interno del forno, con conseguente tasso di riparazione del prodotto fino al 5%. Dopo aver sostituito il cavo UL1330 con Zhejiang IRONFLON, il problema è stato completamente risolto. Lo strato isolante in FEP di questo prodotto ha un'eccellente resistenza alle alte temperature e, dopo test a lungo termine-in 1000 forni, il tasso di riparazione è stato ridotto al di sotto dello 0,3%. Vale la pena ricordare che le prestazioni di saldatura sono molto buone e che l'efficienza di saldatura della nostra linea di produzione è stata migliorata di quasi il 40%. Inoltre, anche il servizio di personalizzazione di Zhejiang IRONFLON è molto premuroso. Disponiamo di fili personalizzati in colori esclusivi in base alle nostre esigenze, il che facilita la differenziazione delle funzioni di linea sulla linea di produzione. La qualità e il servizio sono affidabili. "
--Responsabile Acquisti di un'azienda di elettrodomestici
La nostra officina riparazioni ha spesso bisogno di sostituire il cablaggio interno di apparecchiature ad alta temperatura-. I fili acquistati in precedenza presentano una resistenza alle alte-temperatura insufficiente oppure sono difficili da saldare. Dopo aver sostituito il cavo UL1330, il lavoro di riparazione è diventato molto più semplice. Questa saldatura a filo è molto comoda e non richiede lucidatura, facendoci risparmiare molto tempo. Inoltre, la resistenza alla temperatura è davvero buona e l'apparecchiatura sostituita e riparata non ha più riscontrato guasti causati dall'invecchiamento dei cavi. Sebbene il nostro volume di approvvigionamento non sia elevato, Zhejiang IRONFLON fornisce comunque un servizio eccellente e gli ordini di piccoli lotti possono essere spediti rapidamente. Forniamo anche una guida per l'utente gratuita, che è molto premurosa. Ora abbiamo designato il cavo UL1330 come cavo designato per la manutenzione e il feedback dei clienti è stato molto positivo. "
--Responsabile di un'officina di riparazione di attrezzature industriali
Domande frequenti
D: chi siamo?
A: La nostra sede è a Zhejiang, in Cina, a partire dal 2004, vendiamo al mercato interno (70,00%), Nord America (10,00%), Asia orientale (5,00%), Oriente
Europa (5,00%), Sud-est asiatico (3,00%), Europa occidentale (2,00%), Asia meridionale (1,00%), Sud America (1,00%), Oceania (1,00%), Sud
Europa (1,00%), Nord Europa (1,00%). Ci sono in totale circa 51-100 persone nel nostro ufficio.
Domanda: posso avere prima un campione?
Risposta: È possibile fornire campioni gratuiti per i modelli con stock disponibile.
Domanda: avete un servizio post-vendita?
Risposta: Sì, buon servizio post-vendita, gestione del reclamo del cliente e risoluzione dei problemi per i clienti.
Domanda: quali servizi possiamo fornire?
Risposta: Termini di consegna accettati: FOB;
Valuta di pagamento accettata: USD, EUR, CNY;
Tipo di pagamento accettato: T/T,L/C;
Lingua parlata: inglese, cinese.
Domanda: Il cavo UL1330 può sostituire direttamente il cavo di accensione sulle auto?
Risposta: non è consigliabile sostituirlo direttamente. Sebbene il cavo UL1330 abbia una resistenza alle alte temperature di 200 gradi e un buon isolamento, come cavo centrale del sistema di accensione dell'auto, il cavo di accensione deve resistere ad un'alta tensione di oltre 10.000 volt e la tensione nominale del cavo UL1330 è 600 V, che non può soddisfare i requisiti di alta tensione. Tuttavia, il cavo UL1330 può essere utilizzato come cablaggio ausiliario per sistemi elettronici automobilistici, come circuiti di sensori nel vano motore, circuiti di controllo elettrico del veicolo, ecc., se utilizzato insieme al cavo di accensione per formare una soluzione completa di cablaggio automobilistico.
Domanda: Se lo strato isolante viene danneggiato durante l'uso del prodotto, può essere riparato da solo? Come garantire la sicurezza dopo la riparazione?
Risposta: Se lo strato isolante è danneggiato per meno di 1 mm², per la riparazione è possibile utilizzare nastro isolante resistente alle alte-temperature o manicotto isolante. Dopo la riparazione è necessario assicurarsi che lo spessore dello strato isolante non sia inferiore allo spessore originale e che non vi siano conduttori esposti. Se l'area danneggiata è ampia o il conduttore è stato danneggiato, non è consigliabile ripararlo da soli. È necessario sostituire il filo in modo tempestivo per evitare incidenti dovuti a perdite. Per garantire la sicurezza della riparazione, si consiglia di contattare il nostro personale tecnico post-vendita, fornire foto del danno e ottenere una guida professionale per la riparazione.
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